ISUZU PANTHER JAGONYA BANJIR

Disaat musim hujan seperti sekarang ini musibah banjir sudah pasti di depan mata. Ketakutan lainnya kaum urban yg berdomisili di sekitaran Jakarta adalah kejebak banjir di kendaraan. Nah loh, tapi saya adalah saksi mata untuk kendaraan yang bisa di sebut si raja disel.
Yap, Isuzu Panther di saat kondisi seperti ini seperti menemukan habitatnya (medan ekstrem). Selain ground clearence yang tinggi mesin Isuzu Panther juga terbukti bandel untuk diajak banjir hingga 1 ban lebih. Saya juga pemakai Isuzu Panther dan saya tidak pernah takut terjebak dalam kubangan banjir. Mesin rusak? Enggak tuh..

ISUZU NHR PAK ASEP

Ini engkel 4 ban #ISUZU NHR55 CC milik Pak Asep, pengusaha batako di Bekasi. Sudah selesai di karoseri tinggal menunggu stnk dan keur saja. Rencananya engkel ISUZU ini akan di gunakan untuk di mengantar batako ke toko-toko material di kawasan jabodetabek. Mantap:)

BUKTI PANTHER MASIH ABADI

Bogor, KompasOtomotif – Meski namanya mulai
tenggelam ditelan banyaknya MPV baru, namun
Isuzu Panther tetap punya pasar tersendiri.
Bahkan hingga detik ini, tidak terbersit sekali pun
di bayangan PT Isuzu Astra Motor Indonesia
(IAMI) untuk "menyuntik mati" model bermesin
diesel yang terkenal bandel dan irit itu.
Untuk membuktikan bahwa Panther masih punya
peminat, Direktur Pemasaran IAMI Supranoto, di
Bogor (18/11/2014), mengungkap bahwa
pihaknya berkali-kali melakukan survei.
”Maksudnya, mencari tahu, apakah konsumen
masih mau dengan Panther atau tidak. Ternyata
masih banyak yang mau,” ucap Supranoto.
Dikatakan, konsumen Panther saat ini memang
sudah bisa dipetakan. Mobil ini sudah tak lagi
murni menjadi mobil keluarga, melainkan
kendaraan pekerja. ”Yang masih membutuhkan
adalah para pengusaha catering, kendaraan untuk
keamanan, pengusaha bahan bangunan, pokoknya
yang membutuhkan mobilitas,” terang Supranoto.
Ditegaskan bahwa Panther saat ini acap dijadikan
mobil kedua yang digunakan sehari-hari untuk
menghadapi situasi tak terduga. Sementara mobil
utama disimpan di garasi untuk dipakai akhir
pekan. Buktinya, hingga saat ini IAMI masih
sanggup menjual 5.000-6.000–an unit Panther
dalam setahun.
”Isuzu dibeli dengan logika dan hitung-hitungan
khusus. Panther contohnya, sudah murah, irit,
dan tahan banting. Kami akan tetap maintain
model ini,” tegas Supranoto.